福特野马是一款具有明显美系跑车风格的车型，其极具肌肉感与大排量的特点使其更具“野马”风范，而全新一代野马车型将换装排量相对较小的2.0T引擎并且在明年引入国内正式销售。近日福特(中国)传播与公共事务副总裁李英女士介绍：明年是野马50周年,在海外将会推出多个车款，而全新野马车型也将在明年引入国内销售，新车将会搭载福特的EcoBoost引擎。

全新野马明年将引入国内销售

随着国内汽车市场的不断发展，目前中国已成为世界最大的单一新车消费市场，各大汽车厂商也陆续将旗下车型引入国内销售或在华建厂投产。而作为美国三大汽车集团之一的福特也将在明年引入中国全新一代福特野马车型。

采用长安福特渠道 目前199家可售进口车

全新一代野马未来将通过长安福特4S店渠道进行销售。此前福特(中国)传播与公共事务副总裁李英表示：目前只有199家福特4S店拥有销售进口野马车型的资格。

新车将搭2.0T引擎/替换3.7L

对于国内市场中大排量引擎高昂的消费税，涡轮增压技术则成为了各大汽车厂商应对此问题的“良策”。现款福特野马的入门级车型使用了3.7L自然吸气发动机，而全新一代野马将搭载一款EcoBost 2.0T四缸涡轮增压引擎，其峰值扭矩与3.7L发动机相差甚小，油耗也将得到进一步降低，同时还因消费税率的降低使新一代野马获得很大的价格优势，未来引入中国市场也将更加适应国内消费者的需求。

新车将与雪佛兰科迈罗竞争

新车未来将与雪佛兰科迈罗等车型展开竞争，值得一提的是，相比科迈罗所搭载的3.6L自然吸气引擎，新一代野马所搭载的2.0T涡轮增压发动机的峰值扭矩基本与之持平，而对于雪弗兰科迈罗的“大排量”，新一代野马的油耗明显要低很多。

随着油价的不断攀升，小排量增压引擎目前受到了各大汽车厂商与消费者的青睐。此次新一代野马换搭2.0T涡轮增压发动机后，其售价将更加亲民，增强产品竞争力的同时使消费者拥有了更多的选择空间。

两年一度的上海车展将于今年4月20日正式开幕，届时将会有众多首发车以及全新车型亮相以及上市。而在车展开幕当天是众多车企最忙碌的一天，有些品牌为了错开车展上市高峰期，从而选择在车展前上市，下面网通社就带您预览下这些在车展之前上市的新车。

在车展前上市的新车包含了A0级、A级、B级以及SUV车型，其中涉及2款进口车型以及6款国产车型，而在进口车型中最引人关注的莫过于全新奔驰A级，而在国内车型中奥迪Q3当之无愧的成为人们关注的焦点。

国产奥迪Q3(4月8日上市)

奥迪Q3作为旗下的高档都市SUV，其外观造型上延续了进口版本车型的“大嘴”风格，与家族SUV车型同步。而在内饰上也与进口版本基本保持了一致，在动力上将会推出2.0T+7速双离合的动力组合，同时其有望增加1.4T版本，让国产Q3的产品序列更加丰富，而国产后其在售价上相比进口版本要低不少，也更容易让消费者接受。

改款索纳塔八(4月12日上市)

改款索纳塔八在外观设计上进行了小幅调整，镀铬进气格栅进行了全新设计，并采用了一体式雾灯和日间行车灯，同时在轮毂造型上将会推出全新版本，而在内饰上改款车型与现款车型基本保持一致，在动力也将主推2.4L版本车型，其改款车型将与4月12日正式上市，届时索纳塔八将以崭新的面目迎接消费者。

宝骏630（4月13日上市）

改款宝骏在外形上增加了镀铬装饰条，相比现款车型更具个性时尚，同时其轮毂造型也发生了变化，新款轮毂更容易让消费者喜欢，而在内饰上，仪表盘采用了全新的设计以及空调旋钮、中控台高位储物盒、座椅等采用了新样式，而在动力上还将延续现款车型的1.5L以及1.8L两种动力组合，其改款车型将于4月13日正式上市。

沃尔沃V40(4月16日上市)

沃尔沃V40外形设计时尚动感，车身线条更加硬朗，具有很强烈的运动感。而该车上市后会提供12种颜色选择，并具有多种内饰配色和轮圈样式。在内饰上将延续沃尔沃家族的设计风格，值得注意的是沃尔沃V40采用了全液晶仪表盘，可以在不同驾驶状态下变化组合，视觉效果出色。动力上将匹配2.0T+6AT，同时增加了自动启停技术，其将于4月16日正式上市。

斯柯达昕锐（4月18日上市） 

昕锐作为斯柯达旗下的全新入门级紧凑车型，采用了斯柯达最新的家族式设计，其产品定位于晶锐和明锐之间，以进一步丰富产品序列，吸引更多人群的关注，而昕锐也成为了斯柯达首款使用全新LOGO标识的车型。在动力方面，斯柯达昕锐将搭载大众旗下代号为EA211的1.6L自然吸气发动机，最大功率81kw，最大扭矩155N·m，并与之匹配一台6速自动变速器，使其最高时速185km/h，百公里油耗仅为6.6L，该款车型将于4月18日正式上市。

东风雪铁龙C4L 1.8L(4月19日上市)

东风雪铁龙于去年12月同步国产了全球战略车型C4L，并分别推出搭载1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压两种发动机的车型，在产品序列上略显单一，为了增强C4L产品序列，其将推出搭载1.8L CVVT+6AT的动力组合，其预售14-16万元之前的价格也将弥补其售价区间的空白，该款车型将于4月19日正式上市。

奔驰A级（4月19日上市）

全新A级的车身尺寸充分体现了其低重心、运动型、掀背式轿车设计理念，保证其能够紧贴路面稳定行驶：长/宽/高分别为4292/1780/1433毫米，比老A级的3883mm长了超过409mm，也比老款更宽，与采用不同设计的前身车型相比，全新A级的高度降低了160毫米。在动力上将搭载两款不同调校的1.6T发动机，最大功率分别为90kW和115kW，分别搭载在A180/A200车型上，而其还将推出搭载2.0T车型的运动版本，与之匹配的是7速双离合变速器，该款车型将于4月19日正式上市。

全新骊威（4月19日上市）

骊威车型在外观上有所变化，主要集中在前脸位置。标配和高配版在中网方面均改成了多条横幅式，增加了进气格栅整体的面积。此外，高配版增加全景天窗这也加强了车内乘员的采光性和通透性。新骊威在动力上仍采用1.6L发动机，但其发动机动力性能却有所提升，新款最大功率为91KW较现款车型整整高出了14KW。除此之外，其新款车尾印还有XTRONIC CVT标识，这表明新骊威将匹配CVT变速箱，届时整车性价比进一步突出，该款车型将于4月19日正式上市。

众多品牌纷纷推出改款车型以及换代车型进一步增强了产品的竞争力，而其在时间选择上也在车展前进行上市，更容易让消费者关注。

菲亚特品牌向来以小型车为主，而自其竞争对手MINI推出SUV车型COUNTRYMAN后企业计划推出相应车型以进一步丰富现有产品线。近日菲亚特官方表示：其将在2014年投产两款全新车型分别为500X和500XL，其中500XL为7座版SUV并且车身长度将接近6米。

丰富产品线 2014年推出菲亚特500七座版

菲亚特500系列可谓菲亚特旗下最具代表性的车型之一。目前以500为原型车推出了多个不同的衍生款，并布局在不同的细分市场之中。而为进一步丰富产品线，菲亚特500系列将在2014年再添新丁包括两款SUV车型，其中500X的加长版XL车型将一改菲亚特小型车的印象而推出7座版车型。

新车采用SUSW平台技术 

菲亚特SUSW(Small U.S.Wide)平台是菲亚特与克莱斯勒共同合作开发的小型车平台，目前菲亚特500的诸多衍生车型都是来自此平台，包括未来的500X以及500XL。同时菲亚特熊猫也基于SUSW平台打造。而未来Jeep旗下全新小型SUV也将共享该平台技术。

新车车身长度近6米

虽然采用SUSW小型车平台打造，不过菲亚特500XL的车身长度接近了6米。与500L相比增加了1800mm之多。作为SUV车型500X的加长版本，超长的车身长度也使其座位数增加到7个，不仅提升了新车的市场竞争力同时也增强了新车的实用性。

新车将搭1.4L引擎+6AT 配四驱系统

 新车型虽然在车身长度上相比菲亚特500L有所加长，而在动力配置方面则有望与500L采用1.4L引擎并匹配6速自动变速箱。该引擎最大输出功率76千瓦最大扭矩133牛米，与之匹配的6AT变速箱使燃油经济性有所提高。

菲亚特拥有的四驱技术已在旗下熊猫车型上应用，并成功推出了熊猫四驱版车型。而即将推出的500XL也将采用四驱技术以提高驾驶操控性能，装配四驱系统后车辆的越野性能也将得以保证，未来菲亚特旗下将会有更多的新车型将搭载四驱技术。

作为菲亚特500系列成员之一，500XL的推出不仅使500系列车型更加完善，同时也开创了全新的细分市场。未来熊猫将成为菲亚特主要发展车型，其将效仿500系列衍生出多款全新车型后，将有助于菲亚特品牌在市场中的竞争力进一步提升。