Leighikky的發燒車訊

日前在南投所發生的重機騎士撞倒女童之後又回頭狠踹的案例，經過連日媒體的報導與網路討論逐漸的踴躍，肇事騎士已經受到各界譴責，並且個人行為準備接受法律制裁，而受到創傷的女童雖然外傷無大礙已回家休養，不過內心所受創傷透過報導也可感覺到至切至深；另一方面，因為又是重機騎士所肇的禍，對於一直爭取路權以及合法享受騎乘樂趣的多數重型機車騎士，形象無疑又是一大傷害，日前在友刊的報導中，一篇對於重型機車的偏差報導再度於網路上受到關注，文中記者引述專訪所謂「資深警員」與「律師」的陳述，讓許多汽車專業媒體與守法的重車騎士相當不以為然，缺乏邏輯的偏差淺詞，讓整篇報導完全的將「多數」台灣重型機車騎士規為一類。

Nownews報導（圖／網路截取）

點我就是Nownews報導連結

首先葉姓記者所專訪的資深員警既沒有掛名，也沒有提出更具體的取締數據佐證就貿然認為重型機車騎士容易有「炫耀」、「超速」、「並排駕駛」、「蛇行」、「耍帥」、「逞威風」等不當行為，跟與本案相關的「不把人命當一回事」相提並論，其實上述不當行為在交通事故中，大家都很清楚可不只重型機車騎士會有此類脫序行為，而對於人的危害也不是如同報導中欣欣法律事務所律師陳宏彬所提，「重型機車高速在一般道路上行駛，本來就比較容易導致他人人身安全的危險」，如果今天小女童是被汽車同樣速度撞倒，或是腳踏車相同速度撞擊，難道危害會比較低嗎？不管是哪一類型的用路人因為行為失當而造成別人損傷，甚至是一個過馬路不走斑馬線的行人，瞭解事情原委之後，就個人行為給予最嚴厲的譴責與懲罰是社會公義，但是將一個人的行為放大到整個台灣重型機車社會，並且透過他人口舌趁勢貼上標籤，這不是一個新聞採訪者對社會應有的關心。

不管是那一種用路人，除了享受樂趣之外，個人的行為都有可能影響到其他的用路人。（圖／Auto-Online）

不是每個人都一定要喜歡騎乘重型機車的樂趣，不是每個超跑擁有者都喜歡低調，當然不可否認的，還是有不少重機騎士需要更正確的騎乘觀念，一定還有用路人無視於用路規範（也就是紅單開不怕），但是身為新聞工作者，不管有無參與重型機車的活動，與其不明事理就借（舊）題發揮，不如去發崛更多具有正向與教育意義的事情，例如恆典摩托學院例行舉辦的安駕訓練、不少重機車隊主動送暖給社會弱勢族群等議題，讓能夠負擔的起重機、超跑、甚至張張罰單的個人，能夠有多一點機會，看看其他一樣享受此類生活的人，在為整個交通環境、整個社會做些什麼。

恆典摩托學院例行舉辦的安駕訓練可不分大車小車，只要是用路人都受用。（圖／Auto-Online）

BMW徠德車隊前往育幼院關懷兒童。（圖／徠德重型機車協進會）