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薪资待遇太低 3万大众员工在总部示威

凤凰汽车 据德国《汽车周报》消息,日前大众内部的薪资争端愈演愈烈,为了争取更高的薪资,约3万名大众员工于周二在沃尔夫斯堡公司总部向高层示威。

在场的示威员工一片躁动,他们期盼董事会给他们一个明确的答复。前不久,大众在薪资谈判伊始就已经以行业状况不稳为由拒绝了这个加薪要求。大众公司的内部谈判主要围绕德国西部六个工厂10万员工的未来薪资问题来进行,与此同时,德国金属工业协会(IG Metall)也就工人薪资问题展开了会谈,他们要求给金属工业和电气工业的工人提薪5.5%。

大众集团工会主席贝纳德•奥斯特罗(Bernd Osterloh)直言不讳,他们不会给工人加薪。大众员工的这次抗议有力地支持了周三晚上在巴伐利亚进行的行业谈判,这场行业谈判也正处于一个白热化的阶段。德国金属工业工会首席谈判代表Hartmut Meine宣称他们的行动是对董事会的一个明确的警告:“他们是时候结束那种谨小慎微的做法了,大众跟行业是站在同一战线的。”

在行业薪资争端过程中这种示威时有发生,由于大众集团有义务维持社会安定,这种示威已经被禁止。德国金属工业协会(IG Metall)称大众总部前的这场集会是大众员工表明他们的态度的一场活动。

马自达6因安全隐患问题 已在美国被调查

在今年3月,全新马自达6因其所配备的i-Eloop系统存在起火隐患,在全球范围内召回1.5万辆,在当时马自达车辆的安全受到多方关注。然而在全新车型出现召回后,其老款车型或也将进行召回。据了解,美国国家安全局目前正在对2009款马自达6展开调查,原因是车门出现安全隐患,或对车内驾驶员及乘客带来人身伤害。

车门安装存隐患 马自达6在美被调查

美国国家安全局(NHTSA)近日宣布对3.9万辆2009年款马自达6进行调查,原因在于有部分消费者投诉车辆车门无法正常关闭。报告称,一名消费向其投诉马自达6车辆在驾驶时车门出现无意间打开的情况,此外还有部分投诉报告称车辆的部分甚至全部三个门闩固定螺丝不翼而飞。

连续三月出现安全隐患 马自达6接连召回

马自达6车型作为国内消费者认可的经典车型,自2003年进入中国市场,在过去将近十年的时间中,销量持续走高。但进入今年以来,马自达6老款车型与未来即将引入的全新车型均出现召回,先是3月全新马自达6因起火隐患召回1.5万辆,而后在今年4月,马自达在华的合作伙伴一汽轿车安全气囊隐患宣布召回将近2.5万辆2003年生产的马自达6车型,而现在3.9万辆2009款马自达车型在美进行调查,接连的出现安全隐患不免对此车的安全产生疑问。

作为一款经典车型,马自达6在全球范围内消费者众多,而此次美国国家安全局对车辆进行调查,也是在消费者对车辆提出异议后的做法。相信此次马自达品牌将本着对消费者认真负责的态度,对车门质量等问题作出检查,而我们也将进一步关注车辆调查的结果。(网通社 2013年5月16日 北京报道)

 

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